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滴滴金融软件特色：

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滴滴要做金融早就不是秘密，今年2月“滴滴金融”正式被划归成了事业部，也算是向业内证实宣告滴滴正式进入金融行业。虽说滴滴相比较支付宝、微信、京东等是新玩家，但是它绝对不会弱。
滴滴的金融布局其实早在2015年就已经展开，最早推出的是保险服务，2017年滴滴还通过收购方式拿到了支付牌照。可以说这为滴滴日后进入互联网金融以及汽车金融贷款等等创造了合法合规的基础。
最重要的是，这也是滴滴为下一步IPO做准备，因为目前滴滴主营的出行业务，依旧处在亏损状态，而互联网金融等服务将会是滴滴未来关键的盈利点。

滴滴金融开发背景

滴滴的出行业务已经囊括了出租车、专车、快车、顺风车、公交、代驾、试驾、租车，企业用车、甚至是共享单车。在2015年滴滴和快的合并之后，滴滴其实就已经开始布局金融领域，同年便推出了保险服务，目前保险服务已经设计，车险，出行保险，以及家庭险多个种类。
滴滴已经将开展金融业务的基础建好。首先是支付业务是开展一切金融活动的基础，而成立的众富融资租赁(上海)有限公司则更多的是起到了提供“弹药”的角色。
到2018年，滴滴正式将原曼哈顿(原滴滴金融部门)升级为金融事业部，到了今年四月份，滴滴还推出了“滴水贷”，最高受限20万元，与此同时滴滴钱包也上线了理财功能以及小额信用贷款功能。
可以说，滴滴当前在金融领域已经涵盖了支付、理财、保险等多个方面。经过这几年的发展，滴滴至此已经初步完成了在金融领域的布局。
滴滴为什么要发力金融?
滴滴在2015年合并快的，然后又在2016年收购Uber中国，并坐上了中国共享出行王者的宝座。本来滴滴是可以安全上岸了，但是半路杀出的美团让其措手不及，证明其护城河并不够宽。
因此，滴滴选择不声不响的发力金融其实很大一部分上就是要巩固自己当前的市场地位。通过将自己的流量变现，来为自己今后上市打下良好的基础。
截至2017年底，滴滴订单总量和用户数分别是74.3亿单/4.5亿，这两个数字在2015年底仅为14亿单/2.5亿。在资本的助力下，滴滴已覆盖全国400多座城市的出行需求，合并Uber中国后，其市场占有率保持在90%以上。
可以说滴滴现在手里掌握了有大量的用户交易量，还有诸多的车辆信息，以及司机。局与这些数据，滴滴完全可以构建起自己的金融服务平台，涵盖支付、贷款、理财、保险、证券、银行、征信、基金、众筹这些领域。
还有一点，滴滴出行想要在2018年其主营业务实现盈利，那么金融业务则是重点。2017年GMV(交易总额)达到250-270亿美元;主营业务亏损2亿多美元，整体亏损3-4亿美元

滴滴金融更新日志

v1.0首发版，暂无更新日记