空客737 MAX危機 Q2盈利遭66亿美金附加成本费低平
来源： 系统大全 2019/07/21 13:50
路透社报道，波音在美国股票收市后说，为赔付航空公司运营终断及MAX禁飞造成供货延迟时间，2019年第2季盈利将受38亿美金的一次税后工资成本费严厉打击，还说盈利主要表现也因波音737 MAX产出率减少、造成另一个18亿美金成本费开支的危害。 在导致346人送命的多起坠机事件后，MAX自3月中刚开始禁飞，多起灾祸不仅重挫波音商誉，还产生罹难者亲属的起诉纠纷案。 现阶段仍沒有这个飞机场再次交付使用的明确时刻表。但波音执行长米伦伯格（Dennis Muilenburg）说：“人们仍潜心在安全性地让737 MAX交付使用上，这对波音是根本性時刻。禁飞产生重特大摩擦阻力，而本季确定的会计主要表现体现当今挑戰，有利于人们解决将来的经营风险。” 波音今日也表达，期待得到管理方法单位准许，更快在第4季再次开启737MAX。但波音也说，这一时刻表仅仅企业“最好是的评定結果”，准确時间点会不一样。 但美国航空公司总署（FAA）上月底在仿真模拟检测中发觉737 MAX的新难题，让这个飞机场再次交付使用的市场前景依然错综复杂。 
