大众ID. Buggy将电动元素带到沙地
来源： 系统大全 2019/08/20 17:48
根据国外媒体报道显示，2019年早前，大家在日内瓦推出了一款超萌的电动式沙漠车。而做为蒙特雷小车周主题活动的部分，这个汽车企业再度展现了这个时尚潮流复古时尚的小车，此外它还展览了这个车的设计构思来源于--一辆汽车60时代设计风格的Meyers Manx沙漠车。
据统计，上新世纪60时代的大众甲壳虫的内置柴油发动机配备和耐久度的悬架使其成为了这些期待在海滩上多呆些時间的小车店铺的受欢迎挑选。在这种沙漠车里代表性的这款车这就是说造船业者兼技术工程师Bruce Meyers，他的Meyers Manx玻纤提高沙漠车被觉得是这一类车的初始开始。
如今，大众汽车期待根据全电动式控制模块ID. Buggy重现Manx的创新意识。跟旧款沙漠车相同，它沒有汽车后备箱、沒有汽车车门，但它的复合型车身却能够 从汽车底盘上拆装出来，这让订制汽车企业能够 参加进去。
被安裝在汽车后桥上的电动式柴油发动机跟单员速变速器一块儿运行，其可輸出201大马力的输出功率和228磅-千足金的扭距。62kWh的充电电池布署在底盘上，可以适用250千米的续航里程、百公里加速時间7.2秒、最大速率达到160km/h。
据统计，上新世纪60时代的大众甲壳虫的内置柴油发动机配备和耐久度的悬架使其成为了这些期待在海滩上多呆些時间的小车店铺的受欢迎挑选。在这种沙漠车里代表性的这款车这就是说造船业者兼技术工程师Bruce Meyers，他的Meyers Manx玻纤提高沙漠车被觉得是这一类车的初始开始。
如今，大众汽车期待根据全电动式控制模块ID. Buggy重现Manx的创新意识。跟旧款沙漠车相同，它沒有汽车后备箱、沒有汽车车门，但它的复合型车身却能够 从汽车底盘上拆装出来，这让订制汽车企业能够 参加进去。
被安裝在汽车后桥上的电动式柴油发动机跟单员速变速器一块儿运行，其可輸出201大马力的输出功率和228磅-千足金的扭距。62kWh的充电电池布署在底盘上，可以适用250千米的续航里程、百公里加速時间7.2秒、最大速率达到160km/h。
