据中国之声报导，按铁路线春运火车票互联网技术和电话订票提早30天开售的要求，29日就能够刚开始买1月27号、也就是说大年初三的动车票了。和以往对比，今年春运的运能提升了，购票方法更多元化了，12306系统软件日平稳售票处工作能力也从1500万张提升来到2000万张。可是，许多受欢迎线路，依然是一票难求。

伴随着春运火车票进到市场销售高峰期，市面一些抢票软件也进到了愈来愈多盆友的视线。据不彻底统计分析，现在市面上经营的抢票软件有近60家，她们有的立即要钱抢票、有的规定共享分享连接以提升曝光率，乃至有的第三方软件会默认设置启用付钱抢票服务项目，一不注意就会被“套路”。

应对抢票软件的花式，有专家指出，尽管基础理论上抢票软件比人工服务更新迅速，但12306早已屏蔽掉很多抢票端口号并发布了“官方网抢票”的替补作用——也就是说，当沒有余票时，12306会在班次目录中出現“替补”的字眼。旅客可依据要求挑选班次、席别，在取得成功付款替补订金后，假如有配对要求的火车票，系统软件会全自动转化成已支付订单，并退还差值；要是没有，系统软件将足额退回订金。那麼，这一替补作用和市面的抢票软件谁更加好用？假如用抢票软件，又有什么招数要当心？





市面已有近60款抢票软件，依然是要钱抢票的黄牛党勾当

春运期间资料显示，自小年刚开始，铁路线就会进到节日期间抢票高峰。在其中，最火热火车票当属腊月二十六至除夕夜。

有许多旅客发觉，自身想购买的票“一瞬间被秒”，寻找称为能够抢票的手机软件试一下运势，才发觉，这种手机软件招数不断，能否抢得票不用说，先得出钱。旅客列车、飞快、超快速抢票，不一样的抢票速率相匹配着不一样价格，但是该没票的那时候，還是没票。北京的郭女性以前试过多种多样抢票软件，没有实际效果：“全部的高铁动车全选了，等于放票以前，就早已选中了这种內容，提交订单的那时候把级别提高到VIP最高级别，持续三天放票统统没抢得，之后一直不断抢票，都大半个月了。一直没有回应。”

郭女性说，应用抢票软件假如细心看，会发觉许多 被默认设置启用的付钱服务项目，一不小心就花了糊涂钱：“如果你挑选低速档抢票的那时候，它这儿又会帮你加上一个加快包50元，没办法留意到这儿又让你提升了花费，如果你点了确定以后实际上是帮你默认设置加了50，并且在这里张订单信息上是彻底看不见帮你加价了的。”

但也是的用户表达，掏钱抢票，确实比守着12306平台网站到点抢票便捷得多：“用手机软件来买得话尽管要等的時间久一点，可是它最终都能帮我买到票，假如我不加价或是仅用票面价格买，就没办法买获得。” 工信部互动媒体产业联盟副理事长杨崑表达，抢票软件能够不断地更新12306网络服务器，速率比用户手动式更新迅速。 据不彻底统计分析，市面早已有近60款手机软件都称为能够抢票，她们喊着“服务项目用户”的幌子干的依然是要钱抢票的黄牛党事情。

宣称能够完全免费抢票的，则规定用户把手机软件联接发送至好几个亲朋好友群，产生“病毒式营销”，不掏钱，就得花時间。 但确实这般吗？ 12306：抢票软件是抢的退票费，真没票的那时候掏钱也没抢到 中国铁道科学研究院12306技术部负责人单杏花表达，因为抢票软件的应用会减少别的手动式查寻用户的速率，从而导致系统延迟时间，以便确保用户利益，她们早已屏蔽掉好几个抢票软件的方式：“从某一视角而言的确是顺从了旅客的这类要求，可是第三方抢票软件的确存有好多个层面的难题，一个层面很多的更新系统软件，耗费12306資源，会导致系统的服务项目会偏瘫。

在退签的解决标准上也存有跟铁路线标准的资费标准不一致的地区，多收旅客的退票手续费或车票改签花费。第三方抢票软件存留的旅客信息内容将会会泄漏旅客隐私保护信息内容，存有一定的安全风险。” 单杏花注重，抢票软件抢的全是别的用户的退票费，真没票的那时候，就算掏钱，也没抢到，除开屏蔽掉抢票软件插口，今年初12306还发布了“官方网抢票”的替补作用，立即在系统软件内抢票，别的抢票软件会没票可抢：“2019年发布替补购票作用。

替补购票这一作用，假如没票了，能够把要求递交到人们12306的系统软件里面。系统软件假如碰到有旅客退签回到的火车票，换句话说铁路线依据火车工作能力状况加挂而提升的火车票，就能够去优先选择配发早已排长队进去等待的人。”