就算是最开朗的生产商也无法预料到，自行车这一在美国逐渐淘汰的专用工具能在今年再现活力。伴随着新冠肺炎疫情在美国扩散，健身会所竞相关掉，城市公共交通安全隐患重重的，美国人竞相挑选了自行车做为健身运动和交通出行，久未遭受亲睐的自行车一瞬间脱硝。

美国是一个道路上的我国，大家并不喜好骑自行车。上一次美国的自行车风潮也要上溯上世纪六十年代。50年过去，美国人对自行车的兴趣爱好在逐渐消散。

依据市场调查企业NPD的数据信息，从2018和19年的自行车销量看来，这基本上早已是个“落日”制造行业。传统式自行车的销量在前2年都降低了2%。殊不知，在新冠肺炎疫情的“助推”下，这一发展趋势在今年已彻底反转，美国自行车的年之内销量年增长率做到了71%。这基本上是150年以来的第三优异成绩。

4月份美国自行车销量提升10亿美金，较去年同期提高了75%。这也是NPD开展数据分析至今，月销量初次提升十亿，创出了历史数据。 电动式自行车的火爆水平也是出乎预料。

在前2年市场销售考试成绩非常好的状况下，2020年年之内销量又提高了108%。



乃至连房间内自行车都遭受热捧。3月份美国房间内自行车的销量同期增长了270%，一样更新了历史数据。

室外和房间内d自主的车有关服务设施销量乃至提高了415%。 各种运动产品零售商都表明自行车基本上脱硝，销量做到去年同期的若干倍。美国著名的户外运动装备连锁加盟店REI表明，2020年的自行车销量是去年同期的四倍，在其中包含成年人自行车，少年儿童自行车和零配件。

REI另外表明要是供应链管理能紧跟，不觉得短时间这一市场销售风潮会褪掉。 纽约布鲁克林区的一家自行车零售商也对网易财经表明，最近销量基本上是去年同期的3倍，这一风潮仍在不断，等候选购自行车的消费者名册是迄今为止最多的。 一千美元下列的新手入门款自行车更为受欢迎，在销售市场上需求量很高。

一位美国俄亥俄州的自行车发烧友对网易财经表明，他尝试选购一款Specialized牌的基本款自行车，去门店了解时，营业员表明两月前相近款就已所有售罄，只有在官在网上刷库存量预订，网址常常被刷出服务器宕机。

最终他在坚持不懈刷了2个礼拜后，最后定好了一辆在纽约州长岛的自行车，挑选开车一小时前去提货。 这名自行车发烧友对网易财经表明：“长期的居家办公急需解决一项健身运动来调整情绪工作压力和保持健康，自行车是时下不可多得的挑选之一。”

在一些大都市，因为大家依然对乘座城市公共交通感柒新冠病毒的风险性觉得忧虑，自行车也变成了时兴的交通工具。很多大城市政府部门也竞相发布现行政策，空出轿车道，为自行车让给大量的室内空间。纽约市现有12，000名重要制造行业的工作员应用了Lyft和花旗银行联名鞋的完全免费自行车。

调查服务平台Pitchbook的投资分析师AsadHussain表明，在经济发展重新启动的过程中，大家愈来愈依靠共享自行车做为交通出行专用工具。 在这里波自行车风潮中，供需端一度十分供不应求，这也是现阶段“一车难寻”局势出現的关键缘故。中国是全世界自行车的关键生产制造地之一，受新冠肺炎疫情经济封锁的影响，先前中国很多加工厂处在停产情况近2个月，因而2020年先前的生产量远小于以往。2020年一季度，美国進口自行车总数比去年同期低了30%，导致了提供匮乏。

此外，受前2年中美贸易摩擦关系恶化化的危害，大部分美国自行车采购商的库存量十分比较有限。今年美国進口自行车的总数比2018低了25%。 现阶段中国早已全方位开工，美国各种生产厂家都会抓紧扩张進口，很多中国生产商收到了以往2倍之上的订单信息。

可是，现阶段生产制造和進口仍在逐渐修复全过程中，专业人士预估至8月、八月上下库存量才可以较为充裕。 充分考虑很多消费者的要求还未被考虑，而新冠肺炎疫情在美国迈向“常态”，接下去在提供逐渐提升的状况下，今年美国自行车销量有希望完成更丰厚的考试成绩。